近期國辦印發相關通知，明確將預應力混凝土鐵路橋簡支梁等5類產品生產許可證審批權限下放至省級市場監管部門，而改革后的全國首個省級鐵路預應力混凝土國家生產許可證，鄭濟高鐵領到了！

10月18日，一公司負責施工的鄭濟高鐵山東段二標段四分部聊城東制梁場以“5大部分17條26款全部合格”的優異成績完成國家工業產品（鐵路專用產品）生產許可認證，通過專家組審核，成為全國首個通過省級鐵路預應力混凝土國家生產許可證審查會的山東省“001號”高速鐵路制梁場，標志著聊城東制梁場自此具備了箱梁批量生產能力！

項目管理人員合影

9月28日，審查組專家按照《高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》、《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》對聊城東制梁場預制箱梁7個A類項、14個B類項檢測，檢測結果均符合標準，判定合格。

聊城東制梁場占地約195畝，相當于18個標準足球場面積，主要包括混凝土拌和站、鋼筋加工場、物資庫房、制梁區、存梁區、提梁上橋區等功能區。聊城東梁場單月制梁最多可達到45孔，最大存梁能力為132孔。為確保一次性通過認證、保質保量進行箱梁批量生產，聊城東制梁場制定了詳細的工作計劃，嚴格把控鋼筋加工安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿、移存梁等關鍵工序。

聊城東制梁場

試生產的箱梁

目前，鄭濟高鐵山東段二標段四分部已全面進入預制梁大規模生產階段，中建八局 “火箭軍”正為首架蓄勢待發！(劉凱文)