近日，濟青高鐵紅島車(chē)站進(jìn)入全面施工階段。此前，在2015年12月24日，紅島車(chē)站作為濟青高鐵八個(gè)前期開(kāi)工點(diǎn)之一參與全線(xiàn)開(kāi)工儀式；今年1月4日，紅島站作為全線(xiàn)管樁施工首個(gè)開(kāi)工點(diǎn)舉行了開(kāi)工儀式。

    濟青高鐵始發(fā)自濟南東站，終點(diǎn)至青島紅島站。紅島樞紐站近期規劃為濟青高鐵（青太客專(zhuān)）與青連鐵路交匯站，遠期為國家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的交匯樞紐，預計2030年紅島站年出行總量達到2000萬(wàn)人次以上，出行高峰值為8800人次/小時(shí)，站臺規模為10臺20線(xiàn)，為國家特等站。項目建成以后，從濟青高鐵紅島樞紐站1小時(shí)即可到達濟南，3小時(shí)內可直通京滬，紅島經(jīng)濟區將一躍成為山東半島最重要的綜合交通樞紐。