2月24日，鄭濟高鐵茌平特大橋跨京九、邯濟鐵路128m轉體連續梁鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)首樁開(kāi)鉆。

首樁開(kāi)鉆

跨京九、邯濟鐵路轉體是全線(xiàn)最大跨度轉體連續梁，是全線(xiàn)的重難點(diǎn)、控制性工程之一，采用支架法先平行于既有鐵路方向施工兩個(gè)轉體梁T構，后再使兩T構梁順時(shí)針轉體79°至鐵路既有鐵路線(xiàn)上方合攏，單個(gè)T構轉體重量達11100t重，本次開(kāi)鉆樁基直徑為2m，樁長(cháng)91m，施工區域涉及路內外13處管線(xiàn)，施工程序復雜，技術(shù)難度大，施工過(guò)程中各類(lèi)風(fēng)險因素多，安全壓力大。

建設現場(chǎng)

此次首樁開(kāi)鉆拉開(kāi)了鄭濟高鐵的大干序幕，標志著(zhù)轉體連續梁正式進(jìn)入穩步推進(jìn)階段，為促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展和便利群眾出行以及國家“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)的形成，提供了有力保障。