7月16日，隨著最后一聯連續梁澆筑完成，京臺高速濟泰段改擴建項目，全線最長特大橋——崮山高架橋合龍，標志著項目完成全部斷點施工京臺高速濟泰段實現全線貫通，全線通車進入倒計時。

京臺高速濟泰段改擴建項目，全長53.264公里，采用雙向八車道標準，設計速度達120km/h，是國內首條“六改八”國高網高速公路（“國高網”由7條首都放射線、9條南北縱線、18條東西橫線組成，簡稱為“7918網”）交通運輸部全國首批“平安百年品質工程創建示范項目。

崮山高架橋全長1058米，分左右雙幅，共10聯40跨，是全線最長的特大橋，項目連續奮戰170天，完成全部2.75萬立方米砼澆筑。

京臺高速濟泰段車流量大，且項目地處密集居民區在崮山高架橋拆除重建的同時需保障車輛正常通行，施工組織協調難度大，項目團隊多次實地勘察，按照安全、保通、保障施工原則，編制交通組織方案并動態調整優化。

項目團隊以現場組織結合路網分流聯動交警、路政，協調區域路網，保證區域公路網交通的穩定和通暢。自開工以來，項目團隊齊心協力，以消除斷點、打通全橋為工作重點，推進各項工作快速開展，大干170天。同步推進橋梁施工及配套作業，各聯連續梁平行施工，順利完成橋面澆筑任務。

目前，項目主線已全部貫通，800余名建設者正在進行路面攤鋪施工及附屬工程，全線通車指日可待！