為確保濟青高鐵紅島站這一重量級“高、大、難”工程的完美履約，公司高管層全體成員“實干先行、身體力行”，于1月14日至15日首次將公司黨委會、董事會放在項目召開，并率總部部門及二級單位相關人員在青島套開了濟青高鐵紅島站房項目專項推進會。局鋼結構公司、一公司青島公司、基礎設施公司、裝飾公司相關人員及濟青高鐵紅島站項目指揮部總指揮、各項目經理參加了會議。

紅島站是新建濟青高速鐵路位于青島市的國家級特等高鐵車站，作為濟青高鐵線的始發終到站，項目更是一項重大民生工程。建成以后，將實現自紅島站1小時到達濟南，2小時到達北京，3小時直通上海。項目不僅包含了紅島站房，還包括有高鐵路基的工程施工。在站房的下方，城市通廊及青島地鐵8號線代建段工程也在同步施工。項目分包多，工序交叉多，建設標準高、難度大、工期緊張。

14日下午，參會人員首先深入項目現場，了解項目各項工作的推進情況，隨后在項目會議室召開了推進會議。紅島站項目總指揮劉亮亮、八局鋼結構公司項目經理石峰、一公司基礎設施公司生產經理張傳奎、裝飾公司經理于海分別就項目整體情況、鋼構模塊、基礎設施模塊及裝飾模塊的工作進度作了匯報。八局鋼結構公司董事長梁建軍表示，為確保項目順暢開展，八局鋼構將從計劃先行、主動溝通、提升效率、保障有力等方面著手，加大配合力度。公司各分管領導分別從嚴明管理管控、激發員工活力、統籌平面布置、細化工期安排、梳理節點計劃、保障物資供應、優化財務流程等方面作了工作部署。

在會議總結階段，公司董事長、總經理分別為項目提要求、定調子、鼓干勁。公司總經理哈小平深入剖析了項目的重難點問題，并就項目管理工作提出了五點要求：一是明確目標、全力以赴，確保春節前計劃編排，務必保證一季度施工順利開展，確保后續各節點的實現；二是資源配置、全力傾斜，公司各系統要做到資源配置傾斜，打通綠色通道；三是責任擔當、扭轉乾坤，強化意識，端正態度，工作前置、深入；四是當機立斷、雷厲風行，決策要快，行動應迅速，做到敢說敢管；五是質量安全、警鐘長鳴，提前策劃，把關嚴格，一次合格，減少返工。

公司黨委書記、董事長董文祥指出了本次會議的重要意義，并提出了五點要求：一是捍衛中建品牌，堅定目標信心。項目場面宏大，高鐵、地鐵“大兵團作戰”，董事長鼓勵項目要發揚“釘釘子精神”，要知難而不畏難，迎難而上，說一件干一件成一件；二是兩級總部靠前指揮，主動服務保障。董事長要求兩級總部的領導要學會“解剖麻雀”，提高學習能力、動手能力、解決問題能力，鍛煉抓手，高效管理，只為目標想辦法，不為困難找理由；三是目標導向，責任到人，嚴格考核。董事長指出，長計劃、短安排、立即辦，時辰可等、日期不能拖，簽訂的責任狀要快速兌現，將正向激勵、負向督促有效結合?？谔枮樘摚袆訛閷?，計劃實施務必到位，說到做到，敢于較真碰硬；四是打響紅島戰役，大兵團作戰，打殲滅戰。責任狀即為軍令狀，要發起“總攻”，吹響“沖鋒號”，攻克“堡壘”；最后董事長再次強調安全，要求項目無論工期如何緊張，現場管理如何復雜，對待安全需要有“亂云飛渡仍從容”的定性，將“責任心+執行力”的安全文化執行到底。

15日，相關單位分別簽訂了工期責任狀，明確節點目標、責任人，保障項目運營順暢。（韓黎）

深入現場

專項推進會議