“各部門準備！提升！”26日9點30分，隨著一聲號令，6臺液壓提升器將450噸的屋蓋鋼桁架緩緩拉升。四個小時后，這個“體重”相當于100頭成年大象的大家伙被順利提升至距離地面35米的高處。

魯南高鐵臨沂北站項目鋼結構工程主站房屋面鋼桁架部分，跨度大，桿件眾多，若采用常規的分件高空散裝方案，需要搭設大量的高空腳手架，不但高空組裝、焊接工作量大，而且存在較大的質量、安全風險，故采用了整體提升方案。

本次提升部分鋼結構450噸，跨度83米，覆蓋面積約4000平。提升過程中采取了計算機控制液壓同步提升技術，以平均每小時4米到6米的提升速度，平穩地把鋼桁架提升到指定位置，提升精度差控制在±5毫米以內。