4月12日，G228陸埠互通及S319丈亭互通建設工程三工區成功架設首件箱梁，標志該項目橋梁架設工作正式開始，為實現項目全線貫通打下了堅實基礎。

首件箱梁采用兩臺80t龍門吊進行吊裝，箱梁長30米，梁高1.6米，中板寬2.4米，邊板寬2.85m，頂板設置2.0%橫坡，底板水平。首件箱梁架設前，現場監理、監理組長、橋梁專監、副總監、總監、交通局局長、質監站站長先后進行了驗收指導。相關方各級部門對箱梁施工質量極其關注，對模板支設、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、鋼筋張拉、箱梁吊裝等各種細節要求極其嚴格。項目部在開工前對管理人員及勞務隊伍進行了認真、詳細的技術、安全交底，保證了節點工序的順利實施，項目將認真進行首件總結，為其余箱梁架設的施工提供寶貴的經驗與依據。

G228陸埠互通及S319丈亭互通建設工程是打通勝陸公路，構建余姚公路骨架網的重要通道，是余姚市重點工程。（劉凱文）

龍門吊驗收

箱梁吊裝

箱梁架設成功